Moottoripyörän akuista on hyvin vähän tietoa, joten olemme koonneet yhteen artikkeliin 13 vastausta suosituimpiin kysymyksiin moottoriajoneuvojen akkujen oikeasta ja turvallisesta käytöstä! Nämä suositukset auttavat paitsi pidentämään akun käyttöikää, myös vaikuttamaan laitteen teho-ominaisuuksiin.
1. Mistä tiedän, onko akku ladattu?
Täyteen ladattuna napojen yli kulkeva jännite on 12,8 volttia. Jos jännite on pienempi, akku tyhjenee.
2. Minulla on uusi akku, mutta se loppuu nopeasti. Mikä on syy?
Tällaiselle laajalle levinneelle ilmiölle on useita syitä:
- viallinen hälytys voi ottaa jännitteitä;
- epäonnistunut latausrele ei salli akun lataamista generaattorista;
- jos jännite liittimissä moottorin käydessä on alle 13,6 volttia, generaattori vaatii korjausta!
3. Mikä on tärkeää ottaa huomioon lataamisen ja purkamisen yhteydessä?
Moottoroidut akut sallivat alle 12 voltin jännitteen, mutta lataaminen on välttämätöntä sulfaation estämiseksi. Jos jännite putoaa alle 12 voltin, sitä pidetään jo syväpurkautumisena, ja akku on pian käyttökelvoton. Tätä ei pitäisi sallia.
4. Minulla on autolaturi, voinko käyttää sitä moottoripyörän akun lataamiseen?
Voi:
- jos latausvirtaa säädetään
- jos ero akun kapasiteetissa on pieni.
Tärkeä sääntö: latausvirran tulee olla enintään 1/10 ampeeria akun kapasiteetista.
5. Miksi on tärkeää ylläpitää elektrolyyttitasoja?
Tosiasia on, että akun elektrolyytti koostuu tislatusta vedestä ja rikkihaposta. Käytön aikana vesi kiehuu pois ja jäljellä oleva happo syö levyt, mikä voi johtaa sen sulkeutumiseen. Tässä tapauksessa on tärkeää lisätä vettä halutulle tasolle. Valmiita elektrolyyttejä ei saa lisätä, koska sallittu tiheys voidaan ylittää.
6. Mikä terminaali tulisi liittää ensin, kun asennat akkua moottoripyörääsi?
On välttämätöntä kytkeä positiivinen pääte ensin. Varmista, että lähellä ei ole syttyviä nesteitä, koska liitännässä voi esiintyä kipinää.
7. Kuinka tiukasti liitinpulttien tulisi olla?
Kiristä pultit mahdollisimman tiukasti. Heikon kiinnityksen takia voi tapahtua purkautumista, korroosiota ja jopa syttymistä.
8. Mitä tapahtuu, jos napaisuus muuttuu päinvastaiseksi?
Enimmäkseen sulake palaa. No, jos sulakkeena on "vika", sinun on ostettava uusi akku.
yhdeksän.Millainen valkoinen plakkia muodostuu paristoihin?
Valkoinen pinnoite on lyijyn hapetusprosessi. Näkyy vanhoissa paristoissa.
10. Mikä johtaa sulfaattiin?
Sulfaatiolle on monia syitä - se voi olla korkea ympäristön lämpötila, usein ylikuormitus tai alilataus. Lisääntynyt kuorma talvella, samoin kuin varastointi tyhjänä. Jos moottoripyörä on pysäköity pitkään, älä unohda irrottaa sitä virtalähteestä.
11. Jos akku on irrotettu, tyhjentyykö se?
Se purkautuu, mutta paljon hitaammin kuin liittimien ollessa kytkettynä.
12. Mitä on huomioitava varastoitaessa akkua talvella?
Irrota se moottoripyörästä. Säilytä huoneessa, jossa on matala, mutta ei jäätymislämpötila.
13. Mitkä ovat turvatoimenpiteet työskenneltäessä moottoripyörän akun kanssa?
Koska akut lähettävät syttyvää kaasua (varsinkin ladattuina), on noudatettava seuraavia ohjeita:
- älä tupakoi lähellä akkua ja anna avotulen läheisyyden;
- kun irrotat tai asennat liittimiä, muista sammuttaa sytytys;
- lataa ilmastoidussa tilassa;
- irrota negatiivinen pääte ensin, kytke viimeinen;
- voitele liittimet rasvalla (hapettumisen estämiseksi);
- akun kaasunpoistoaukkoa ei saa sulkea.
Nämä ovat perussäännöt, ja on hienoa, jos ne ovat käteviä!