Jotkut Venäjän alueet ovat niin kannattamattomia venäläisille autovakuutusyhtiöille, että ne kieltäytyvät myymästä OSAGO-vakuutuksia kaikin mahdollisin tavoin (tai myyvät vain yhdessä muiden lisäpalveluiden kanssa).
Venäjän autovakuutusliitto (RSA) analysoi useita parametreja, mukaan lukien:
- kuinka usein vakuutustapahtumat ovat;
- kuinka paljon rahaa maksettiin Venäjällä keskimäärin;
- mikä on tuomioistuimen ja "säännöllisten" maksujen suhde;
- onko sopimuksia enemmän;
- oikeudenkäynnin yleiskustannusten suhde auton omistajan vaatimaan määrään;
- tietyn alueen maksutaso tämän vuoden tammi-syyskuussa
ja muodostivat OSAGOn 20 ongelmallisinta aluetta vuonna 2017. Venäjän federaation alueet, jotka ovat negatiivisia petosten ja vakuutuksenantajien kannattamattomuuden suhteen, on merkitty punaisella luetteloon. Vuoteen 2016 verrattuna Primorsky Krai muutti luettelon keltaiselta ("riskialttiilta, mutta siedettävältä") alueelta punaiselle alueelle. Aikaisemmin se oli neljänkymmenennessä paikassa, ja nykyisessä "myrkyllisten" alueiden luettelossa OSAGO 2017: n mukaan se oli viidentoista. Lipetskin ja Orenburgin alueiden tilanne ei ole hyvä PCA: n edustajien tappioiden kannalta.
Valitusten lukeminen vakuutusyhtiöt OSAGO nousee tahattomasti kysymys: onko alueita, joissa asiat alkoivat olla heidän kannaltaan parempia eikä huonompia vuonna 2017? On käynyt ilmi, että on. Nämä ovat Krasnodarin alue, Tatarstan ja Tšeljabinskin alue.
Tältä näyttää täydellinen luettelo OSAGOlle kannattamattomimmista ja Venäjän federaation varakkaimmista autoalan vakuutusyhtiöistä.
PCA ei pidä autolakimiehistä, jotka ostavat autonomistajien vaatimusoikeudet yritykselle, jossa auto on vakuutettu. Vakuutusyhtiöt ovat kutsuneet tällaisia ihmisiä petoksiksi.
RSA: n johtajan Igor Yurgensin mukaan autojuristien "vilpilliset toimet" johtavat siihen, että he saavat paljon suurempia summia kuin vakuutuksenantajan olisi pitänyt maksaa asiakkaalleen.
Mutta monilla autoharrastajilla on paljon parempi asenne autolakimiehiin kuin PCA. He uskovat, että vakuutusyhtiöt aliarvioivat pakollisen liikennevakuutuksen maksujen määrän, ja vain pätevien asiantuntijoiden avulla on mahdollista saavuttaa oikeudenmukaisuus tuomioistuimessa.
PCA: n mukaan pakollisen liikennevakuutuksen keskimääräinen maksu Venäjällä on 79,5 tuhatta ruplaa, mutta 14 Venäjän alueen auton omistajat ovat onnellisempia, koska siellä keskimääräinen maksusumma ylitti sata tuhatta ruplaa.
Lainsäädäntötoimet eivät ole onnistuneet vähentämään vastuuvakuutuspetoksia. Tänä vuonna vakuutustapahtumien tiheys kasvoi 0,4%, keskimääräinen maksu nousi 15% ja oikeudellisten ja muiden kuin oikeudellisten maksujen suhde nousi 14,1%: iin (0,3% enemmän kuin vuosi sitten).