Koti Autot Turvallisin liikennemuoto, vuoden 2018 tilastot

Turvallisin liikennemuoto, vuoden 2018 tilastot

Laskea, minkä tyyppinen kuljetus on turvallisin, ei niin helppo. Kauniin ja visuaalisen kuvaajan rakentamiseksi tarvitaan vähintään kaksi indikaattoria - tapettujen tai loukkaantuneiden ihmisten määrä sekä tämän tyyppistä liikennettä käyttävien ihmisten määrä. Näiden lento-, rautatie- ja vesiliikenteen tietojen löytäminen ei ole vaikeaa, koska jokainen henkilö lasketaan lippujen ansiosta. Mutta autokuljetuksissa on ongelmia. Keskimääräisen venäläisen liikkeitä ei ole mahdollista seurata töistä, töistä ja kauppaan - ketään ei ole rekisteröity kotinsa sisäänkäynnillä.

Vuoden 2018 liikenneturvallisuustilastojen luokitus laadittiin eri lähteiden mukaan - kansallisen vakuutusyhtiöiden liiton tiedoista, jotka ylläpitävät tilastoja rekisteröidyistä vakuutustapahtumista vuodesta 2012 tähän päivään, Rosstat-verkkosivuston liikennetapaturmatietoihin.

10. Moottoripyörät

Moottoripyörät> 200 kuolemaa 1,6 miljardia kilometriä kohden

Vaikka moottoripyöräilijöiden onnettomuuksien määrä on vähentynyt yli 70% vuodesta 2005, moottoripyörä on edelleen yksi vaarallisimmista liikennemuodoista. Tilastojen mukaan käy ilmi, että jokaisesta 1,6 miljardista radan kilometristä maksetaan yli kaksisataa kuljettajaa ja heidän matkustajiaan.

Moottoripyörälle, kuten toiselle kaksipyöräiselle ajoneuvolle - polkupyörälle - on ominaista lisääntynyt haavoittuvuus, joten moottoripyöräilijöiden onnettomuudet päättyvät todennäköisesti suruun. Syynä on liikennesääntöjen noudattamatta jättäminen ja yllättäen joidenkin kuljettajien periaatteellinen kieltäytyminen kypärän käytöstä.

9. Henkilökohtaiset autot

Henkilökohtaiset autot5, 75 ihmistä 1,6 miljardia kilometriä kohden

Henkilöautot ovat toisella sijalla tieliikenneonnettomuuksien määrän suhteen. Vain 1,6 miljardilla kilometrillä kuolee vähintään 5,75 ihmistä.

Syynä ovat sekä kuljettajien haluttomuus noudattaa tieliikennesääntöjä, että ajoradan kunto, kriisistä johtuva ajoneuvokannan lisääntynyt kuluminen ja väestön ostovoiman heikkeneminen. Ja myös (keskimääräisen ikän nousun vuoksi) ja kuljettajien ikääntyminen. Kaikki nämä tekijät yhdessä takaavat, että tieliikenne Venäjällä ei ole turvallista pitkään aikaan.

8. Helikopterit

Helikopterit9,4 kuolemantapausta miljoonaa matkustajaa kohden

Lentoliikenteen joukossa suurin vaara ihmishenkelle ei ole kansainvälinen liikenne, vaan kaukoliikenne. Varsinkin jos helikopterilla oleva henkilö pakotetaan lähtemään niille maille, joissa edes pahamaineinen Makar ei halua ajaa vasikoitaan. Ehkä tämä selittää helikopterin matkustajien niin suuren määrän uhreja. Jokaista miljoonaa ihmistä kohden vähintään 9,4 loukkaantuu. Sinun täytyy pudota suurelta korkeudelta, ja suurella todennäköisyydellä vammat ovat ristiriidassa elämän kanssa.

7. Reitti taksit

Reitti taksit5 kuollutta 1,5 miljardilla kilometrillä

Reittitakseja ei voida kutsua Venäjän turvallisimmaksi liikennetyypiksi. Tilastojen mukaan jokainen 1,5 miljardia kilometriä linja-autolla kuljettua reittiä maksetaan viidellä ihmishenkellä.Syistä voidaan mainita kuljettajien työ kulumista varten, pikkubussien rakenteelliset virheelliset laskelmat, tieolosuhteet, haluttomuus noudattaa liikennesääntöjä ja rattijuopumus.

6. Linjaliikenteen linja-autot

Linja-autot2,84 uhria miljoonaa kuljetettua

Vuonna 2018 tapahtui useita merkittäviä välikohtauksia linjaliikenteen linja-autoilla, mukaan lukien traaginen onnettomuus Voronežin alueella, kun kaksi bussia törmäsi, viisi ihmistä kuoli ja 17 loukkaantui. vähintään 2,84 loukkaantuu tai kuolee. Vuonna 2018 linjaliikenteen busseilla kuoli yli 600 matkustajaa ja loukkaantui yli 13 tuhatta ihmistä.

5. Meri- ja jokikuljetukset

Meri- ja jokikuljetukset2,3 onnettomuutta miljoonaa matkustajaa kohden

Tähän luokkaan kuuluvat sekä kansainväliset alukset että sisävesialukset. Vuonna 2018 meri- ja jokimatkoilla tapahtui 62 onnettomuutta, jotka päättyivät traagisesti viidelle ihmiselle. NSS: n tilastojen mukaan jokaista miljoonaa kuljetettua matkustajaa kohden tapahtuu yleensä 2,3 onnettomuutta.

Meri- ja jokialusten matkustajia uhkaa paitsi vesi, myös tulipalo. Yksi yleisimmistä liikenneonnettomuuksien syistä on äkillinen tulipalo aluksella, jonka aiheuttaa yleensä viallinen sähköjohto. Tämä ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon, että Venäjän sisäinen laivasto on valitettavassa tilassa, ja melkein kolmasosa aluksista on vietetty 40 vuotta.

4. Ilma-alus

Ilma-alusKuolemantodennäköisyys: 1:11 000 000

Maailman turvallisin kuljetus, mutta Venäjällä ei ole mahdollista saada tarkkoja tilastoja onnettomuuksien määrästä matkustajamäärää kohti. Kansallisesta vakuutusyhtiöstä ei ole tietoja, joihin luotamme arvioidessamme muun tyyppisten kuljetusten vaaraa. Syynä ovat Venäjän vakuutusjärjestelmän erityispiirteet; useimmat lentoliikenneyritykset kuljettavat matkustajiaan paitsi maan sisällä myös ulkomailla. Siksi he käyttävät kansainvälisiä vakuutuksia.

Siksi kone on turvallisin liikennemuoto: tilastojen mukaan todennäköisyys kuolla onnettomuudessa lentokoneessa on yksi 11 miljoonasta. Vertailun vuoksi, mahdollisuus salaman iskemiseen ukkosmyrskyssä kävellessä on 16 kertaa suurempi!

3. Junat

Junat0,17 tapausta miljoonaa matkustajaa kohden

Tähän luokkaan kuuluvat sekä intercity- että kansainväliset junat sekä tavalliset lähijunat. Yleensä Venäjän rautateiden tilastot näyttävät vuodelta 2018 erinomaisilta - melkein koko vuoden tammikuusta marraskuuhun kirjattiin vain seitsemän tapausta. Valitettavasti oli joitain kuolemia - yksi henkilö kuoli. Miljoonaa matkustajaa kohden tapahtuu yleensä enintään 0,17 onnettomuutta.

Yhä useammat ihmiset haluavat käyttää yhtä turvallisimmista liikennemuodoista, eikä tätä voida selittää yhdellä hinnalla. Joissakin kohteissa lento- ja junalippujen hinta on melkein sama. Venäjän rautateiden verkkosivuston mukaan pitkän matkan junat kuljettivat vuonna 2018 melkein 8% enemmän matkustajia kuin viime vuonna. Sähköjunien matkustajamäärän kasvu oli melkein 3%.

2. Johdinautot

Johdinautot0,09 tapausta miljoonaa kuljetettua

Venäjän liikennemuotojen turvallisuuden suhteen toisella sijalla on johdinauto. NSS: n tilastojen mukaan jokaista miljoonaa matkustajaa kohden tapahtuu vain 0,09 onnettomuutta. Suurin osa heistä on banaaleja "kompastuneita ja kaatuneita".

Syyt johdinauton matalaan loukkaantumisasteeseen ovat hyvin yksinkertaiset - sen tilavuus ja paino sekä kehittyvä matala nopeus. Esimerkiksi törmäyksessä henkilöauton kanssa auto on paljon huonompi. Ja johdinauton matkustajat poistuvat kevyistä mustelmista.

1. Raitiovaunu

Raitiovaunu0,04 loukkaantunutta 1 000 000 ihmisestä

Vuoden 2018 tilastojen mukaan turvallisin liikenne onnettomuuksien määrän ja matkustajien määrän suhteen. Yhteensä miljoonasta, joka saapui pisteestä A pisteeseen B, enintään 0,04 ihmistä loukkaantuu. Turvallisuuden lisäksi raitiovaunulla on monia etuja:

  • se liikkuu sujuvammin kuin auto tai jopa johdinauto;
  • vähemmän meluisa;
  • täysin riippumaton ruuhkista (ellei tietenkään autoilijat yritä ajaa ratoja pitkin);
  • kaupunkiliikenteestä on vähiten haitallista ympäristölle.

Valitettavasti raitiovaunut häviävät vähitellen Venäjän pikkukaupungeista. Syynä on rajallinen paikallinen budjetti, joka ei yksinkertaisesti pysty tukemaan erillistä budjettikohtaa. Viimeisten 20 vuoden aikana raitiovaunujen määrä on vähentynyt yli 35%. Tarkoittaako tämä, että turvallisin liikennemuoto katoaa vähitellen kaupunkimaisemasta?

5 KOMMENTIT

  1. Mutta jos romahtaa lentokoneessa, 99,9% on ruumis. Muissa tapauksissa selviytymisen mahdollisuus on monta kertaa suurempi. Sanoisin, että juna on turvallisempi.

  2. Tilastot laaditaan kuljettujen kilometrien määrän perusteella. Olisi mielenkiintoista nähdä tilastoja tuntien määrän perusteella. Todennäköisesti kone "lentäisi" johtajilta.

Jätä kommentti

Kirjoita kommenttisi
Kirjoita nimesi

itop.techinfus.com/fi/

Tekniikka

Urheilu

Luonto