Kesän 2018 alussa SUV-segmentin osuus oli 34,4% (jopa 16,1 miljoonaa yksikköä) maailmanlaajuisen automarkkinoiden kokonaismyynnistä. Tällaiset tiedot saadaan focus2move-versiosta. Esittelyssä top 10 vuoden 2018 suosituimmat crossover- ja SUV-mallit... Se voi sisältää nykyisen tai tulevan autosi.
Tammi-kesäkuun 2018 myyntitiedot otettiin focus2move-globaalista tietokannasta, joka kerää tietoja virallisilta autovalmistajilta ympäri maailmaa.
10. Chevrolet Equinox - myyty 219,6 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - 1,37 miljoonasta ruplaan
Viisovisessa Chevrolet Equinox -maasturissa on runsaasti säilytystilaa. Ohjaamon takaistuimet voivat liikkua edestakaisin erityisillä kiinnikkeillä. Vaihtoehtoisesti ne voidaan poistaa tilavan tavaratilan luomiseksi.
Lisäksi Equinoxilla on sujuva käsiteltävyys ja se ajaa hyvin kuoppaisilla teillä. Sen vakiona on Android Auto, Apple CarPlay, kosketusnäyttötietoviihde ja painikkeen käynnistys.
Tämä malli on kuitenkin melko ahminen (11,7 litraa sadassa kilometrissä kaupunkisyklissä), ja Venäjällä on vaikea löytää sitä myynnissä, paitsi jälkimarkkinoilla.
9. Haval H6 - myyty 219,9 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - alkaen 939 tuhatta ruplaa
"Iso veli" tuotu Moskovan autonäyttely 2018 Haval H7 ei kuulu suosituimpien crossoverien joukkoon Venäjällä. Hänellä on kuitenkin kaikki mahdollisuudet tulla yhdeksi venäläisten autoilijoiden suosikeista tulevaisuudessa. Jo perusmäärityksessä Haval H6: ssa on vakionopeudensäädin, sähköinen kattoluukku, aktiiviset pääntuet edessä, sade- ja valoanturit sekä 8-suuntainen kuljettajan istuimen säätö. Hiljainen sisustus, korkea maavara (170 mm) ja suuri tavaratila lisäävät vain etuja tämän kiinalaisen auton säästöpossulle. Ja jos luulet kiinalaisten autojen olevan huonolaatuisia, lue sitten Haval H6: n omistajien arvostelut ja varmista toisin.
8. Kia Sportage - myyty 229,9 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - 1,29 miljoonasta ruplaan
Vuosi on kulunut, ja korealaisen auton sijainti suosituimpien maastoautojen ja crossoverien listalla ei ole muuttunut. Vakaus on hyvä, varsinkin kun olet kymmenen parhaan joukossa.
He rakastavat korealaista maastoautoa Venäjällä lukuisista vaihtoehdoista (mukaan lukien suuri ja kirkas 7 tuuman navigointipaneeli), tilavasta sisätilasta, kuljettajan korkeista istuma-asennoista, luotettavasta jousituksesta, joka kestää hyvin maasto-olosuhteet.
Ja he eivät pidä Kia Sportagesta sen korkean polttoaineenkulutuksen vuoksi - kaupungissa 11,5-13 litraa sataa kilometriä kohden. Ottaen huomioon jatkuvasti nousevat bensiinin hinnat - pelkkä pilata. Kuka kuitenkin haluaa ison auton - hänen on oltava varautunut siihen, että se täytyy hyvin ruokkia.
7. Nissan Rogue - myyty 238,8 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - 1,54 miljoonasta ruplaan
Toinen malli, jonka sijainti suosittujen crossoverien ja maastoautojen luettelossa ei ole muuttunut vuodesta 2017. Venäjällä tämä auto tunnetaan nimellä X-Trail.Tilava tavaratila, kyky kuljettaa mukavasti jopa 5 matkustajaa, korkea maavara (210 mm), voimakas käynnistys kylmällä säällä, joustava ja pehmeä jousitus ja erittäin sitkeät jarrut tekevät tästä autosta ihanteellisen kumppanin ihmiselle, joka matkustaa paljon kaupungista ulos kuumalla ja kylmällä säällä. Nissan Rogue olisi silti hyvä nastoitetut talvirenkaat - ja voit ajaa iloisesti talven Venäjän teitä pitkin katsellen julkista liikennettä.
6. Mazda CX-5 - myyty 239,6 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - 1,49 miljoonasta ruplaan
Suuri maavara (210 mm), pehmeä jousitus, luotettava moottori, aggressiivinen muotoilu ja erinomainen meluneristys - kaikki tämä yhdistetään menestyksekkäästi Mazda CX-5 crossoveriin. Tätä komeaa japanilaista miestä tarjotaan sekä etuveto- että nelivetoisina, ja se erottuu erinomaisesta ajettavuudesta ja sujuvasta kulusta sekä edullisesta polttoaineenkulutuksesta verrattuna useimpiin kilpailijoihin - 9-10 litraa kaupungissa.
Tietysti sillä on myös haittoja - esimerkiksi i-stop-järjestelmä (moottorin pysäyttäminen liikennevaloissa ja ruuhkissa, joista monet autoilijat haluavat sammuttaa) ja helposti likainen sisätila. Maailmanlaajuiset myyntitilastot osoittavat kuitenkin, että nämä puutteet eivät ole kriittisiä useimmille auton omistajille.
5. Nissan Qashqai - myyty 272 tuhatta yksikköä
Hinta Venäjällä - 1,25 miljoonasta ruplaan
Kaupunkien crossover, jossa on edistykselliset kuljettajan apujärjestelmät ja ennakoitavissa oleva käsittely - valmistaja sijoittaa aivopojansa näin. Kaunis, mukava, mutta ei kovin taloudellinen auto (se kuluttaa jopa 14 litraa bensiiniä kesällä ja 11 litraa talvella) - näin monet venäläiset kuljettajat sanovat siitä.
Sirut ja herkkä jousitus näkyvät helposti "Kashkaya" -osan etuosassa - nämä ovat haittoja. Mutta tilava sisustus, nopea kiihtyvyys, sujuva kulku, hyvä käsiteltävyys ovat etuja.
4. Hyundai Tucson - myyty 278,9 tuhatta yksikköä
Hinta Venäjällä - 1,39 miljoonasta ruplaan
Pienikokoinen Correan-crossover on kehitetty niille, jotka tarvitsevat ajoneuvoa, joka ei ole liian kallis kulutustarvikkeisiin ja huoltoon. Erinomaisen ajettavuuden ja lyhyiden jarrutusmatkojen lisäksi viisipaikkainen Tucson tarjoaa vankan suorituskykymäärityksen ja vaikuttavan ajodynamiikan. Sen maavara (170-182 mm, sukupolvesta riippuen) ei ole yhtä suuri kuin monien kilpailijoiden, mutta polttoaineenkulutus on pieni - jopa 9 litraa kaupunkijaksossa. Ja tavaratilan tilavuus vaihtelee kokoonpanosta riippuen 488 - 644 litraa.
Pitkät ihmiset eivät ehkä ole kovin mukavia matkustamossa, mutta istuimet ovat mukavat, alaselkä ei väsy edes pitkillä matkoilla. Ja selkänojat kallistuvat.
3. Honda CR-V - myyty 333,8 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - 1,89 miljoonasta ruplaan
Kolme ensimmäistä suosituinta crossoveria maailmassa ovat japanilaisen auton julma ulkonäkö ja ehdottomasti "koti" käsiteltävyyden ja mukavuuden suhteen. Viidennen sukupolven "Civic", kuten omistajat kutsuvat hellästi autolleen, on lisännyt akseliväliä 2700 mm: iin. Tämä mahdollisti sisätilojen tilavuuden. Myös maavara on kasvanut, se on 208 mm. Äänieristys on myös parantunut, vaikka CR-V: n vanhempien sukupolvien omistajat eivät myöskään valittaa siitä.
Jo crossoverin vähimmäiskokoonpanossa on ilmastointi, älykäs näyttö, vakionopeudensäädin, ABS / EBD, kahdeksan turvatyynyä ja monia muita tekniikoita, jotka helpottavat kuljettajan elämää.
Viime aikoina nelivetoinen Honda CR-V Sport Hybrid ilmestyi Japanin markkinoille ilman vaihteistoa 145 hevosvoiman bensiinimoottorilla. ja 184 hv: n sähkömoottorilla. Nelivetoinen hybridiversio on pian saatavana Euroopan jälleenmyyjiltä. Ei tiedetä, myydäänkö sitä Venäjällä, toistaiseksi on mahdollista ostaa vain viisipaikkainen versio, jossa on ilmakehän 2.0 ja 2.4 moottorit.
2. Volkswagen Tiguan - myyty 405 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - 1,39 miljoonasta ruplaan
Pienikokoista saksalaista crossoveria ei voida kutsua pieneksi: se kuluttaa noin 13 litraa kaupungissa, moottoritiellä, kiihdytettäessä 120-140 km: iin, se syö 13 litraa bensiiniä. Erinomainen dynamiikka ja käsiteltävyys, korkea maavara (190 mm), neliveto (vaikka on myös malleja, joissa on etuosa) sekä runsas varustelu tekevät tästä toivottavan valinnan monille maastoautofaneille.Vuorotellen, Tiguan pitää tietä "kuin punkkeja" yhden omistajan sanoin, sille on helppo löytää kulutustarvikkeita, se ajaa mutan ja maastoajoneuvon läpi ilman paljon vaivaa. Mitä muuta tarvitset laadukkaasta crossoverista, joka on maailman toiseksi suurin myynnin suhteen?
1. Toyota RAV4 - myyty 408,6 tuhatta kappaletta
Hinta Venäjällä - 1,52 miljoonasta ruplaan
Huolimatta siitä, kuinka saksalaisten ja korealaisten maastoautomerkkien jälleenmyyjät ylistävät tuotteitaan, ostajat suhtautuvat eniten japanilaiseen autoteollisuuteen. Sekä viime vuonna että tänä vuonna Toyota RAV4 oli kärjessä maailman suosituimpien crossoverien ja maastoautojen joukossa. Mitä tämä auto tarkalleen rakastaa auton omistajille?
- Ensinnäkin tilava sisustus. Takaistuimen matkustajilla on runsaasti jalkatilaa ja runsaasti pää- ja olkatilaa. Lisäksi ajoneuvo tarjoaa runsaasti jalkatilaa kuljettajalle ja etumatkustajalle.
- Toiseksi monet ominaisuudet, jotka parantavat turvallisuutta ja ajon laatua. Näitä ominaisuuksia ovat dynaaminen ohjausjärjestelmä (IDDS) ja alamäkeen avustaja. Monet autovalmistajat varaavat nämä ominaisuudet premium-versioille, ja RAV4 on vakiona.
- Kolmanneksi suuri maavara - 197 mm.
- Neljänneksi, hyväksyttävä bensiinin kulutus on noin 10 litraa kaupungissa ilman ruuhkia.
- Viidenneksi, hyvä käsiteltävyys ja ohjattavuus eri nopeuksilla.
Toyota RAV4: n haittoja ovat kuitenkin halvat ulkomaiset materiaalit. Jopa ylellisimmässä vaihtoehdossa on runsaasti muoviosia. Lisäksi tämän crossoverin jousitus on jäykkä, mikä ei edistä sujuvaa ajoa. Kaiken kaikkiaan tämä on loistava valinta perheautolle tai jollekin, joka haluaa tunnetun japanilaisen laadun ja on valmis maksamaan siitä.