Purjeveneiden hankkiminen vaatii paljon rahaa ylläpitoon sekä sen varustamiseen kaikilla tarvittavilla mukavuuksilla. Tämä tekee purjeveneen ostamisesta useimmille ihmisille unelma.
Jahtien omistajat ovat yleensä hyvin varakkaita, joten tällaista omaisuutta pidetään ylellisyyden merkkinä ja kuuluu voimakkaisiin. Jos et usko, katsokaa kymmenen kalleinta jahteja maailmassa niiden hintojen ja valokuvien kanssa.
10. Mustekala - 200 miljoonaa dollaria
Luettelomme kalleimmista jahdeista avautuu yhdellä Paul Allenin omistamalla aluksella maailman älykkäimmät miehet... Sitä kutsutaan "Octopus" ja sitä valvoo 40 hengen tiimi. Jotkut heistä huhutaan olevan entisiä SEALeja.
Tämä jahti näyttää enemmän kuin 80-luvun robotti. Siinä on seitsemän pientä venettä, kaksi helikopteria ja jopa 10 hengen sukellusvene, jonka avulla voit tutkia mukavasti meren syvyyksiä.
9. Seitsemän merta - 200 miljoonaa dollaria
Steven Spielbergin teettämässä jahdissa on seitsemän huoneistoa, jotka voidaan myös kaksinkertaistaa mökeinä. Siihen mahtuu 12 vierasta tavallisella “miljonääripaketilla”: elokuvateatteri, uima-allas, kuntosali ja helikopterikenttä. Koska jokaisen itseään kunnioittavan jahdin tulisi olla arvoltaan sama kuin kolmannen maailman maan BKT, eikö niin?
8. Lady Moura - 210 miljoonaa dollaria
Tämä on yksityinen jahti, jonka omistaa Saudi-Arabiasta tuleva monimiljardööri Nasser Al Rashid. Sen nimi ja joukko muita yksityiskohtia on valmistettu puhtaimmasta kulta.
Superyachtia johtaa 60 hengen joukkue, ja siinä on sisäänvedettävä uima-allas ja tekoranta vieraiden viihdettä varten.
7. Al Mirqab - 250 miljoonaa dollaria
Vuonna 2008 käynnistetty kelluva palatsi kuuluu Qatarin entiselle pääministerille. Alus koostuu 10 makuuhuoneesta, perinteisestä superluksellisesta purjeveneiden helikopterikentästä, yhtä perinteisestä uima-altaasta ja osasta VIP-sviittejä omistajan kahden yksityisen sviitin lisäksi. Yachtin arkkitehti oli Tim Heywood, joka työskenteli monien jahtien parissa Venäjän miljardöörejä - Roman Abramovichista Suleiman Kerimoviin ja Alisher Usmanoviin.
6. Dilbar - 263 miljoonaa dollaria
Tim Heywoodin suunnittelema jahti kuuluu venäläiselle liikemies Alisher Usmanoville. Se on nimetty omistajan äidin mukaan. Tämä on ensimmäinen jahti, johon on asennettu hiukkassuodattimet päämoottorin pakokaasua varten. Yachtissa on myös helikopterikenttä ja tarpeeksi tilaa 47 hengen miehistön ja 20 vieraan majoittamiseen.
5. Al Said - 300 miljoonaa dollaria
Tämän ylellisen aluksen rakentaminen aloitettiin vuonna 2007 ja valmistui täysin vuonna 2008. Jahti tunnettiin aiemmin nimellä Project Sunflower ja myöhemmin omistaja nimitti sen uudelleen, koska sen omistaa Omanista tuleva sulttaani Qaboos bin Said Al Said Oman. Al Saidissa on 154 hengen miehistö 70 vieraan lisäksi.
4. Dubai - 350 miljoonaa dollaria
Dubain johtaja tarvitsee matkustamiseen erikoisen aluksen. Sheikh Rashid ibn Mohammed Al Maktoumin kelluvassa tornissa on tilaa 115 vierailijalle, kuusi ylellistä sviittiä ja viisi VIP-sviittiä, joilla kaikilla on avoimet galleriat. Myös jahdissa oli tarpeeksi tilaa kylpylälle, valtava käsintehty uima-allas, squashkenttä ja tietysti helikopteri, johon mahtuu jopa 9,5 tonnin painoinen helikopteri. On syytä mainita tyylikäs lasiportaikko, jonka vaiheet muuttavat väriä.
3. Eclipse - 450 miljoonasta dollaristajopa 1,2 miljardia dollaria
Chukotkan entisen kuvernöörin Roman Abramovichin omistama ylellinen moottorijahti on 162,5 metriä pitkä ja sen on rakentanut saksalainen laivanrakennusyhtiö Blohm + Voss. Kelluvan helmen tarkkaa hintaa ei tunneta, ja Eclipse-arviot perustuvat aluksen ylellisiin ominaisuuksiin. Näitä ovat: kaksi helikopterikenttää, sukellusvene, 24 vierashyttiä, kaksi uima-allasta, porealtaat ja diskohuone.
Tämän jahdin tekee erityiseksi sen turvajärjestelmä. Se sisältää ohjuspuolustuksen, tunkeutumisen havaitsemisen ja jopa paparatsonvastaisen laserjärjestelmän, joka estää laitonta kuvaamista "vilkkamalla" kameran linssiä. Aluksen normaalin toiminnan ylläpitämiseksi tarvitaan 70 hengen miehistö.
2. Purjevene A - 500 miljoonaa dollaria
Toinen jahti, jonka omistaa venäläinen miljardööri - tässä tapauksessa Andrey Melnichenko. Purjevene purjehdusprojektin herätti Philippe Starck, ja sen sisä- ja ulkomuodot ovat ainutlaatuisia. Ei ole yhtä, mutta kolme uima-allasta kerralla, kahden ylimääräisen veneen sijoittaminen ja erilaisia viihdejärjestelmiä. Jotkut elementit on valmistettu hiilikuidusta keventääkseen jahdin rungon ja päällirakenteen painoa.
Kahdeksankerroksinen jahti on tarpeeksi suuri, jotta siihen mahtuu 54 ja 14 vierasta miehistö.
1. Monacon kadut - miljardi dollaria
Kuten nimestä voi päätellä, tämä kelluva ekstravaganssiprojekti on suunniteltu jäljittelemään Monacoa tai tarkemmin sanottuna Monte Carloa. Sen hinta on niin korkea sen epätavallisen muotoilun vuoksi, joka esittelee pieniä kopioita Monacon kuuluisista maamerkeistä, kuten Monte Carlon kasino, Hotel de Paris jne. vedenalaiset näkymät, pieni vesiputous, helikopterikenttä ja sukellusvene. Aluksen keskipiste on Atrium-kansi, jossa on seitsemän vierassviittiä, sekä omistajan kattohuoneisto.
Kaikki tämä loisto voi liikkua jopa 15 solmun nopeudella, ja sitä palvelevat noin 70 miehistön jäsentä.
Kallein jahti on väärennös
Monissa julkaisuissa kaikkien aikojen kalleimman jahdin titteli on Baia 100 Supreme -tapahtumasta History Supreme -sarjasta. Sen kustannusten arvioidaan olevan 4,8 miljardia dollaria. Kymmenellä tonnilla puhtainta kultaa ja platinaa leikattu jahti kuuluu väitetysti Malesian rikkaimmalle miehelle Robert Kuokille, ja sen valmisti kuuluisa brittiläinen suunnittelija Stuart Hughes. Ylellisimmän aluksen ylellisin näkökohta on sen päämakuuhuone, jossa on meteoriittikivestä tehty seinä ja todellisista Tyrannosaurus Rex -luista tehty patsas.
LibyMaxin toimittajat eivät kuitenkaan vuonna 2011 olleet liian laiskoja ottamaan yhteyttä italialaiseen laivanrakentajaan Baia Yachtsiin ja saivat tietää, että kultainen superyacht oli vain keksintö Stuart Hughesille, joka otti joitain valokuvia Baia Yachts -sivustolta ilman tekijänoikeuksien haltijan lupaa. Laivanrakentaja ei kuitenkaan halunnut haastaa petollista suunnittelijaa, koska hän piti tätä tarinaa niin tyhmänä, ettei se ollut kannattavaa syyttää.
