Tulevan talven odottamiseksi Za Rulem -lehti testasi 18 sarjaa 14 tuuman renkaita. Kriisin todellisuus huomioon ottaen "kilpailuun" osallistui suosittuja budjettituotteita, joiden hinta oli 1770 - 3960 ruplaa. Talvikokeet tehtiin vuoden alussa AvtoVAZ: n erityisellä testikentällä ja "kevät" osa - toukokuun alussa tavallisilla teillä.
Tarjoamme päivitetyn Vuoden 2017 talvirenkaiden luokitusperustuu testituloksiin ja arvosteluihin.
Talvirengastesti 2016-2017 R14
”Pyörän takana” otti huomioon vain sarjat, jotka ovat ajaneet vähintään puolituhatta km nastarenkailla ja 300 km nastattomilla renkailla. Samalla kuljettajat välttivät äkillisiä kiihtyvyyksiä ja hidastuksia niin, että kumi kiertyy tiukasti jokaisen piikin pohjan ympärille. Testiautona käytettiin Lada Kalinaa ABS: llä. Nastatetun kumin testaamiseksi asfaltilla valittiin optimaaliset sääolosuhteet - korkeintaan + 5 ... + 7 ºС. Tätä varten "Behind the Wheel" -testaajien oli tehtävä työtä yöllä.
Talvirenkaiden luokitus 2016-2017 (R14)
Luettelo perustuu mallien suosioon, negatiivisten ja positiivisten arvostelujen suhteeseen ja tietysti kustannuksiin.
10. Yokohama Ice Guard IG35
Keskimääräiset kustannukset - 2398 ruplaa.
Talvirenkaiden luokituksen avaavat Yokohama Ice Guard IG35 -renkaat: hiljainen, hyvä tiepitävyys, auton ennakoitavissa oleva käyttäytyminen. Miinus: Talvella se voi menettää jopa puolet nastoista jopa maltillisella ajolla.
9. Hankook Winter i * Pike RS W419
Keskimääräiset kustannukset - 2450 ruplaa.
Suhteellisen monipuolinen kumi, joka soveltuu sekä lumelle että asfaltille. Piikin istuin on muotoinen lumihiutale; vaikkakin hieno asia, mutta tällainen tarkkaavainen asenne muotoiluun on miellyttävä. Jäällä ja valssatulla lumella piikkien pienen määrän ja pienen koon vuoksi se kiihtyy huonosti ja hidastuu vastaavasti.
8. Johtava lumiristi
Keskimääräiset kustannukset - 2039 ruplaa.
Kumi, myös kovassa pakkasessa, pysyy suhteellisen pehmeänä, ei rusketa. Aggressiivisella kulutuspinnalla nämä renkaat toimivat hyvin sekä lumella että jäällä. Ne osoittautuivat kuitenkin meluisiksi asfaltille.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Keskimääräiset kustannukset - 2605 ruplaa.
Vaikka Euroopan maissa renkaiden piikit eivät voi olla yli 1,2 mm (uusissa renkaissa), tällä japanilaisella kumilla oli yksittäisiä piikkejä ulkonevia 2,3 mm. Mitä isommat nastat ovat, sitä parempi jäämatka ja sitä lyhyempi pysähtymismatka. On kuitenkin todennäköistä, että Bridgestone-renkaat muuttuvat pian vähemmän "pistäviksi" - vuoden 2016 alusta lähtien on hyväksytty uusi tekninen määräys, jonka mukaan renkaiden on oltava eurooppalaisten standardien mukaisia.
6. Gislaved NordFrost 100
Keskimääräiset kustannukset - 2650 ruplaa.
Erinomainen valinta kaupunkiolosuhteisiin, mutta ääriurheilijoille tai kaukana kaupungin ulkopuolella asuville ihmisille kumi on tuskin sopiva - ei lumilinkoilu eikä voimakas kiihtyvyys / jarrutus ole tarkoitettu näille renkaille.
5. Nokian Nordman 5
Keskimääräiset kustannukset - 2390 ruplaa.
Suomalaiset tietävät paljon lumisesta säästä! Jopa kolme suomalaisen Nokian-renkaan sarjaa osallistuu talvirenkaisiin 2016-2017. Nordman 5 - pehmeä, zagrebny, voit luottaa jääkuoreen ja lumisiin rinteisiin. Ja hinta ei ole liian korkea.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Keskimääräiset kustannukset - 4630 ruplaa.
Yksi luokituksen kalleimmista vaihtoehdoista on kuitenkin renkaiden arvoinen: ne pitävät tietä hyvin, kulutusta kestävät. Tällaisissa olosuhteissa, jopa jäisissä olosuhteissa, kuljettaja tuntee itsevarmuuden.
3. Continental ContiIceContact
Keskihinta - 3470 ruplaa.
Nämä renkaat ovat yhtä hyvät sekä kiihdytyksessä että jarrutuksessa sekä kaarreajossa ja osoittavat hyviä tuloksia jäällä, valssatulla lumella, lumilieteellä ja jopa jäisellä lumipeitteisellä lumella. Auto kulkee sujuvasti ilman ajautumista ja siirtyy luottavaisesti kääntymään. Puhtaalla asfaltilla auton kiihtyminen tai hidastuminen kuitenkin kestää kauemmin.
2. Pirelli Ice Zero
Keskihinta - 3180 ruplaa.
Talvirenkaiden toiseksi sijalle sijoittui Pirelli Ice Zero - heidän kanssaan mikä tahansa auto tuntuu maastoajoneuvolta. Kumilaudat toimivat hyvin myös tuoreella löysällä lumella, eivät kaivu sisään, ovat sitkeitä jäillä. Erinomainen valinta esikaupunkiolosuhteisiin, joissa on syvä lumi tai pitkät talvimatkat. Jopa muutaman vuoden käytön jälkeen melkein kaikki piikit pysyvät paikoillaan. Mutta ajaessasi ympäri kaupunkia sinun tulisi miettiä muita vaihtoehtoja.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Keskihinta - 3220 ruplaa.
Vuosien 2016-2017 parhaat talvirenkaat olivat kallein. Kumi on pehmeää, suhteellisen hiljaista asfaltilla, sillä on erinomainen pito ja maastojuoksukyky kaikissa olosuhteissa. Kun ajetaan aggressiivisesti kauden jälkeen, pääsääntöisesti kaikki nastat pysyvät paikoillaan, ei ole pullistumia, ei viiltoja eikä kyyneleitä.
Pirelli Ice Zero - paljon täällä kirjoitettua on totta. Mutta on olemassa sellainen piirre - hän ei todellakaan pidä lumijääradasta. Kehotan niitä, jotka ajavat teillä, joilla urat ovat keväällä jäiset, olemaan ostamatta tätä kumia. He voivat väittää, että mikään kumi ei pidä tästä. Ennen sitä kävin Goodyear Ice Arcticilla - tällaista ongelmaa ei ollut.