Perinteisesti jokaisen vuoden alussa julkaistaan saksalaisen arvovaltaisen julkaisun AUTO BILD mukaan luotettavimpien autojen luokitus. SISÄÄN Vuoden 2012 auton luotettavuusluokitus kaikki samat pelaajat kuin edellisinä vuosina. Joitakin muutoksia raporttien erittelyjen määrässä on kuitenkin edelleen. Luokitus laaditaan tarkistamalla, että auton tekninen kunto on valtion standardien mukainen teknisen tarkastuksen kohdalla, ja tunnistamalla autojen viat viidessä ikäluokassa.
Tunnistaa vuoden 2012 luotettavin auto analysoitiin noin 8 000 000 (8 miljoonaa) ajoneuvoa ja hälytysluokitus 2018.
Tutkimuksen ansiosta kirjoittajat pystyivät tunnistamaan utelias malli, käy ilmi, että merkittäviä teknisiä toimintahäiriöitä esiintyy keskimäärin joka viidennessä ajoneuvossa.
AUTO BILD: n tekemän tutkimuksen käytännön hyötyjä tuskin voidaan yliarvioida, koska monet auton omistajat voivat käyttää sitä valitse luotettavin autotutkimalla visuaalisesti tietyn koneen vikataajuutta.
Mennään siis suoraan auton luotettavuusluokkaan, joka on järjestetty kätevästi taulukon muodossa ja jossa ilmoitetaan: sijainti luokituksessa, tuotenimi, vikojen prosenttiosuus ja keskimääräinen kilometrimäärä, jolla vika havaittiin.
Luettelo vuoden 2012 luotettavimmista autoista:
TUV-raportti 2012 2-3-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyistä | Mittarilukema (km.) |
| 1 | PRIUS (TOYOTA) | 1.9 | 39 000 |
| 2 | AURIS (TOYOTA) | 2.6 | 38 000 |
| 2 | MAZDA2 | 2.6 | 34 000 |
| 4 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 2.8 | 31 000 |
| 4 | GOLF PLUS (VW) | 2.8 | 40 000 |
| 6 | FUSION (FORD) | 3.0 | 34 000 |
| 7 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 3.1 | 47 000 |
| 8 | MAZDA 3 | 3.2 | 39 000 |
| 9 | AGILA (OPEL) | 3.3 | 25 000 |
| 9 | SX4 (SUZUKI) | 3.3 | 38 000 |
TUV-raportti 2012 4-5-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyistä | Mittarilukema (km.) |
| 1 | PHAETON (VW) | 2.4 | 76 000 |
| 2 | PRIUS (TOYOTA) | 3.3 | 62 000 |
| 3 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 4.5 | 45 000 |
| 4 | EOS (VW) | 4.9 | 51 000 |
| 4 | RAV4 (TOYOTA) | 4.9 | 62 000 |
| 6 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 5.2 | 68 000 |
| 6 | MAZDA2 | 5.2 | 49 000 |
| 8 | A8 (AUDI) | 5.3 | 112 000 |
| 9 | GOLF PLUS (VW) | 5.4 | 59 000 |
| 10 | AVENSIS (TOYOTA) | 5.8 | 75 000 |
| 10 | MAZDA 3 | 5.8 | 63 000 |
TUV-raportti 6-7-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyistä | Mittarilukema (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 5.5 | 64 000 |
| 2 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 7,1 | 85 000 |
| 3 | RAV4 (TOYOTA) | 8.0 | 81 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 8.0 | 75 000 |
| 5 | AVENSIS (TOYOTA) | 8.1 | 91 000 |
| 6 | MAZDA 3 | 8.4 | 76 000 |
| 7 | GOLF PLUS (VW) | 9.3 | 70 000 |
| 7 | MAZDA2 | 9.3 | 69 000 |
| 9 | FOCUS C-MAX (FORD) | 9.4 | 76 000 |
| 10 | COROLLA (TOYOTA) | 9.5 | 81 000 |
| 10 | FUSION (FORD) | 9.5 | 70 000 |
TUV-raportti 2012 8-9-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyistä | Mittarilukema (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 6.9 | 77 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 100 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 10.7 | 93 000 |
| 4 | COROLLA (TOYOTA) | 12.5 | 101 000 |
| 5 | YARIS (TOYOTA) | 13.0 | 93 000 |
| 6 | MX-5 (MAZDA) | 13.1 | 78 000 |
| 7 | FUSION (FORD) | 13.7 | 89 000 |
| 8 | GOLF IV (VW) | 15.4 | 115 000 |
| 9 | CR-V (HONDA) | 15.5 | 104 000 |
| 9 | AVENSIS (TOYOTA) | 15.5 | 125 000 |
TOP10 TUV-Report 2012 10-11-vuotiaille autoille
| № | Malli (merkki) | % erittelyistä | Mittarilukema (km.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 9.5 | 90 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 108 000 |
| 3 | YARIS (TOYOTA) | 16.8 | 110 000 |
| 4 | AVENSIS (TOYOTA) | 17.6 | 137 000 |
| 5 | MX-5 (MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
| 6 | MERCEDES-BENZ SLK | 18.1 | 92 000 |
| 6 | COROLLA (TOYOTA) | 18.1 | 112 000 |
| 8 | VITARA (SUZUKI) | 18.4 | 107 000 |
| 9 | MERCEDES-BENZ S-KLASSE | 20.7 | 149 000 |
| 10 | ACCORD (HONDA) | 21.0 | 124 000 |
On huomattava, että TOYOTA PRIUS on menossa auton luotettavuusluokitusjoka puhuu tämän auton todellisesta japanilaisesta laadusta.