Talvirenkaiden luokitus 2020: nastarenkaat ja tarranauhat

Talvirenkaiden ostaminen voi nopeasti muuttua tylsäksi selaamalla teknisiä tietoja ja vertaamalla hintoja, koska Venäjän markkinoilla on paljon valittavaa!

• Mitkä renkaat tarjoavat parhaan vastineen rahalle?
• Mikä on paras sinulle, jos teet paljon tieliikennettä?
• Mitkä sopivat parhaiten Venäjän talviolosuhteisiin?
• Lyhyesti sanottuna, mikä talvirengas sopii parhaiten autoosi?

Tarjoamme sinulle vähän apua näissä asioissa kirjoittamalla talvirenkaiden luokitus, yhtä hyvin kuin luettelo vuoden 2020 parhaista nastarenkaista... Se perustuu Yandex.Market-käyttäjien arviointiin ja moniin myönteisiin arvosteluihin sekä vuoden 2020 talvirenkaiden testeihin asiantuntijoilta, kuten Za Rulem, Auto Guide, Tire Reviews And More, The Car Guide jne.

Kymmenen parasta nastoitettua talvirengasta vuodelle 2020

Jos ajat usein talvisin lumisilla ja jäisillä teillä ja sinun on päästävä töihin ajoissa säästä riippumatta, valitse nastarenkaat.

10. Pirelli Ice Zero

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: valinnainen
• Jaosto: ei
• Tiivistystekniikka: Ei

Tämä kumi on ihanteellinen turvalliseen ajamiseen syvässä lumessa aggressiivisen kulutuspintakuvionsa ansiosta, joka on suunniteltu selviytymään haastavimmissakin sääolosuhteissa.

16-tuumaisessa Ice Zerossa on 130 "kaksinkertaista" piikkiä, ja sen kulutuspinta keskellä on samanlainen kuin koriste, ja olkapäät ovat suuntautuneet sivusuunnassa. Lamellien suuri määrä lisää pitoa jäisillä ja lumisilla poluilla.

Lisäksi tämä Pirelli-rengas on varustettu Run Flat -tekniikalla, jonka avulla voit päästä turvalliseen paikkaan ja vaihtaa renkaan. Tulet rakastamaan tätä rengasta riippumatta siitä, ajaeko pienikokoisella sedanilla, keskisuurella sedanilla, premium-sedanilla tai maastoautolla!

Plussat: kestävät nastat, erinomainen ohjauksen hallinta kaikissa olosuhteissa ja millä tahansa pinnalla: märkä asfaltti, mureneva tai pakattu lumi, lumi, jonka alla on jäätä, paljas jää ja likainen

Miinukset: surisee asfaltilla, muuttuu erittäin pehmeäksi positiivisissa lämpötiloissa ja auto alkaa "kellua" äkillisillä kaistojen vaihdoilla.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

• Tarkoitus: SUV
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Erityinen Anti-Tilt -klossirakenne, jossa on viistetty ydin ja kaksi terävää hammasta, tekee Dunlop-renkaista erinomaiset jäällä.

Ja River Groovesin kierretyt viemärit tyhjentävät nopeasti vettä, lunta ja mutaa kosketuslaastarista ja tarjoavat turvallisen ajon vaikeissa sääoloissa.

Näiden renkaiden omistajien mukaan Grandtrek Ice03: n elinikä on 3-5 vuodenaikaa sen kestävyyden vuoksi. Lisäksi ne käyttäytyvät ennustettavasti millä tahansa pinnalla, olipa se jäätä, valssattua tai irtonaista lunta, märkää ja kuivaa asfalttia. Kaiken kaikkiaan tämä on yksi parhaista talvirenkaiden nastarenkaista, joita voit ostaa vuonna 2020.

Plussat: pehmeä, mukava, ennustettavissa oleva kumi, jolla on vahvat sivuseinät, ei herkkä urille, juoksun jälkeen (1000 km), melko hiljainen.

Miinukset: huonosti tasapainossa, älä mene kääntymiselle liukkaalla tiellä suurella nopeudella, muuten auto viedään tasaisesti, mutta huomattavasti sivulle.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei
• Tiivistystekniikka: Ei

Tunnetun japanilaisen valmistajan renkaat ovat osoittautuneet hyviksi Venäjällä ja ovat edelleen yksi markkinoiden parhaista talvituotteista. Jää- ja luminkäsittely on edelleen kilpailun vertailuarvo.

Spike-02 on erittäin kestävä ja antaa sinun ajaa itsevarmasti ja nopeasti myös pakkasessa ja tiellä, jolla on kunnollinen jääkerros. Auto, joka on "kumissa" tässä kumissa, menee sisään ja poistuu ongelmitta, ja piikit siinä ovat erittäin tiukat.

Mutta on parempi olla ajamatta lietteen läpi suurella nopeudella Blizzak Spike-02: lla. Rengas selviytyy tämän tyyppisestä talvipäällystyksestä keskinkertaisesti, hidastuu pitkään eikä käänny hyvin.

Plussat: vahvat sivuseinät, korkea suuntavakavuus, erinomainen kulutuskestävyys.

Miinukset: meluisa, kuten useimmat hänen nastoitetuista ”kollegoistaan”, se ei aja hyvin lumipuuron läpi.

7. Yokohama Ice Guard IG55

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Tämän renkaan kulutuspinnassa on leveä keskiosa ja suuri määrä monipuolisia 3D-lamellia, jotka lisäävät kosketuskohdan kumin tiheyttä ja auttavat pysäyttämään kaikki ajoneuvot jäällä ja tiheällä lumella kohtuullisilla etäisyyksillä varmistaen samalla turvallisen liikkumisen syvällä lumella ja lumisellä alueella.

Kehittäjä otti huomioon edellisen sukupolven ongelmat - liian usein piikkejä. IG55: ssä kaikilla 128 nastalla on erityinen muoto: laippa ja ydin on valmistettu nelitähden tähdestä. Lisäksi kumiset korvakkeet ympäröivät kutakin piikkiä pidättämistä varten. Uusi nastarakenne ja optimoitu reikäväli auttavat parantamaan jään suorituskykyä ja vähentämään renkaan melua.

Tämän mallin kulutuspinnan luomiseen käytetty erityinen hydrofiilinen huokoinen yhdiste estää vesiliirtoa poistamalla vettä kosketuslaastarista. Kaiken kaikkiaan Yokohama Ice Guard IG55 on erinomainen talvirengas vastinetta rahalleen nähden.

Plussat: hiljainen, mukava, halpa, ennakoitavissa oleva käyttäytyminen millä tahansa pinnalla, paitsi syvä lunta liete.

Miinukset: alkaa "kellua" lämpötiloissa lähellä nollaa, on herkkä rutulle.

6. Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Tunnetun korealaisen valmistajan yllättävän hyvin hiljaisissa renkaissa on suunnattu kalanrinnan kulutuspinta ja 190 nastaa. Niiden kärki on viisikärkisen tähden muotoinen, mikä lisää pidon luotettavuutta jäisellä tiellä ja lumella.

Tämä kumi näkyy täydellisesti lumisateessa, mikä auttaa autoa pääsemään ulos syvistä lumisateista, pakottaen lietelannan ja tuntuen hyvältä kuivalla asfaltilla.

Huomaa, että Winter i * Pike RS2 W429 tarvitsee vähintään 1000 kilometrin juoksun potentiaalinsa vapauttamiseksi. Aluksi se tarvitsee tasaisen kiihdytyksen ja hidastuksen, mutta juoksun jälkeen se antaa sinun ajaa aggressiivisemmin.

Plussat: vahvat sivuseinät, nastat pitävät tiukasti, tasapainossa.

Miinukset: nämä renkaat hidastavat märällä asfaltilla pitkään, rullaavat pakkasessa, sesongin ulkopuolella on vähän vesiliirtoa.

5. Nokian Renkaat Nordman 7

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Jos etsit luotettavia renkaita jää- ja lumiesteille, Nordman 7 on vuoden 2020 paras talvirengas.Lumi ja jää ovat niiden elementti, näillä pinnoilla ne kulkevat ja jarruttavat tasaisesti aktivoimatta ABS: tä.

Niissä on leveät laipanankkuripiikit, jotka takaavat luotettavan kosketuksen tiellä ja sopivat tiukasti kulutuspintaan. Ja tekniikan "karhukynsi" avulla voit nopeasti jarruttaa jäisellä tiellä.

Plussat: hyvä suorituskyky jäillä ja lumella, pieni vierintävastus, ei kovettu kovassa kylmässä.

Miinukset: humisee ja kohisee voimakkaasti, tulee hyvin pehmeäksi yli nollan lämpötilassa.

4. MICHELIN X-Ice North 4

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: valinnainen
• RunFlat-tekniikka: valinnainen
• Jaosto: ei
• Tiivistystekniikka: Ei

Michelin on johtava talvirengasvalmistaja, ja X-Ice North 4 on sen huipputuotteiden joukossa. Jokaisessa renkaassa suunnittelijat pystyivät sovittamaan jopa 250 teräspulttia, kukin 11 mm pitkiä. Nastojen virtaviivaisen muodon ansiosta ne kaivavat syvälle jäähän, ja voit ajaa talvitiellä suuremmilla nopeuksilla pysyessäsi turvassa. Parannetun X-Ice North 4 -kumiseoksen koostumuksen ansiosta renkaat eivät rusketa edes kovassa pakkasessa. Heidän lämpötilansa alaraja on miinus 65 astetta.

Merkittävä etu renkaalle on sen monipuolisuus. Sen avulla voit matkustaa turvallisesti jäällä ja syvällä lumella, käyttäytyy ennakoitavasti pakkasella ja märällä asfaltilla sekä mutaisella ja lumisella säällä.

Plussat: kulutusta kestävä, ei liian meluisa huolimatta suuresta nastojen lukumäärästä, korkeasta iskunkestävyydestä, luotettavasta kiihtyvyydestä ja jarrutuksesta myös jäisellä tiellä aktivoimatta ABS: tä.

Miinukset: huomattava vierintävastus, korkea hinta vedestä ja lumesta valmistetulle puurolle, kiihtyvyys ja hidastuminen neljällä viiden pisteen asteikolla.

3. Yokohama Ice Guard IG65

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Yksi edullisimmista vaihtoehdoista talvirenkaiden luokituksessa miellyttää venäläisiä kuljettajia paitsi hinnalla, myös kestävyydellä, mukavuudella ja matalalla melutasolla.

16-tuumaiset renkaat (tämän mallin koko vaihtelee halkaisijaltaan) jopa 172 nastaa, jaettuina koko kulutuspinnan leveydelle 20 rivissä. Siksi nämä renkaat purevat voimakkaasti jäähän kuin taistelukoira vihollisen kaulaan.

Autoharrastajien mukaan Ice Guard IG65 ei koskaan menetä piikkejä (keskimäärin 2 piikkiä parin vuodenajan aikana), se soutaa hyvin lumessa, ja ajaessaan niitä auto käyttäytyy ennakoitavasti ja mukavasti. Märkä ja kuiva asfaltti ja lumipuuro eivät myöskään ole heille ongelma, mutta urassa se käyttäytyy epävarmasti.

Plussat: pehmeä, ei vesiliirrovaikutusta, erinomaiset jarrut pakatulla ja löysällä lumella ja jäällä.

Miinukset: voi liukastua syvään lumeen, mutta vetää ulos.

2. Pirelli Ice Zero 2

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: valinnainen
• Jaosto: ei

Jos ensimmäisen sukupolven Ice Zeron renkaissa oli 130 nastaa, niin Ice Zero 2: ssa niiden määrä kasvoi 190 kappaleeseen. Lisäksi niihin on tehty useita päivityksiä. Erityisesti niitä kevennettiin (1,1: stä 0,9 grammaan) ja niiden pituus pieneni 11: stä 10 millimetriin, mikä auttoi vähentämään renkaan kokonaispainoa.

Vaikka tärkeä naulan tehtävä on törmätä tien pintaan, on muitakin elementtejä, jotka tekevät siitä tehokkaamman, kuten kotelo, joka yhdistää vanteen renkaan sisäosaan. Hänelle Pirellin suunnittelijat valitsivat ei liian pehmeän yhdisteen, joka auttaa myös pitämään nastat renkaassa. Ja Ice Zero 2: n optimaalinen nastan sijoitus varmistaa oikean tasapainon usein vastakkaisten vaatimusten, kuten pito- ja jarrutustehon tai vierintävastuksen, välillä.

3D-mallinnuksella kehitetty uusi kulutuspinnan muotoilu auttoi myös parantamaan jarrutusta ja turvallisuutta ajettaessa lumisilla ja jäisillä teillä.

Plussat: yksi hiljaisimmista vaihtoehdoista vuoden 2020 talvirengasluokassa, käsittele itsevarmasti ja ennakoitavasti märän ja kuivan asfaltin, lörhön, jään ja lonkan.

Miinukset: ne ovat kalliita, väärennöksiä on paljon, joten ota vain kaupoissa, joissa on paljon hyviä arvosteluja.

1. Continental IceContact 2

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: kyllä
• RunFlat-tekniikka: valinnainen
• Jaosto: ei
• Tiivistystekniikka: kyllä

Talvi on aivan kulman takana ja etsitkö piikkisiä talvihevosenkenkiä rautahevosellesi? Älä etsi enää, koska Continentalilla on IceContact 2 - Paras talvirengas 2020... Se on paras tien liittolaisesi turvalliseen ja mukavaan ajamiseen riippumatta siitä, onko tie raskas lumi, lumisade, jää tai vesi.

Tämän kumin mielenkiintoinen piirre on Seal-tekniikka: kulutuspintaan levitetään erityinen komposiittiseos, joka pienillä (jopa 5-6 mm) reikillä kiristää vaurioitunutta aluetta.

Renkaita on saatavana erikokoisina, R13 - R21 tuumaa, ja niissä on epäsymmetrinen kulutuspinta, jonka ulompi osa takaa hyvän pidon ja sisäosa optimaalisen pidon nopeaa jarrutusta ja kiihdytystä varten.

IceContact 2: ssa on erittäin kevyet nastat, jotka ovat 25% kevyempiä kuin edellinen rengassukupolvi. Nastoissa on erityiset "jäätaskut", joissa murskattu jää ilmestyy ennen kuin se heitetään pois renkaasta keskipakovoimalla. Tämä parantaa jäisillä teillä ajamisen turvallisuutta.

Plussat: mukavat, pehmeät ja hiljaiset renkaat tukevilla nastoilla, helppo tasapainottaa.

Miinukset: keskinkertainen käyttäytyminen rutissa, älä viivaa kuivalla asfaltilla, IceContact 2 ei "pidä siitä", korkea hinta.

Kymmenen parasta nastattomia talvirenkaita vuodelle 2020

Jos alueesi talvet ovat lämpimiä ja vähän lunta etkä matkaa pitkiä matkoja talvella, hyvät tarrarenkaat ovat paras vaihtoehto.

10. Continental ContiVikingContact 7

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: valinnainen
• Jaosto: ei
• Tiivistystekniikka: valinnainen

Talvitarrarenkaiden luokituksen avaavat ankarat skandinaavit, jotka paitsi selvisivät kaikista vaikeuksista vuoden 2019 Vi Bilägare talvirengastestissä, mutta voittivat myös pronssin loppuarvostelussa.

Ja Teknikens Världin ja Test Worldin tekemissä sekakokeissa, joissa esiintyi myös nastarenkaita, Viking Contact 7 -renkaat eivät vain ylittäneet "hampaita" kilpailijoita, mutta pystyivät myös ottamaan palkintoja useilla aloilla.

Nämä renkaat ovat kuin hyvin koulutettu koira, hiljainen, tottelevainen ja hallittavissa. Ne eivät rusketa edes ankarissa pakkasissa (miinus 30 astetta ja alle), jarruttavat itsevarmasti jäillä, kevyesti lumella ja märällä asfaltilla jauhetut, ajavat helposti ulos lumikuurista, ajavat hyvin lumessa ja kiipeävät kukkulalle jäisissä olosuhteissa. Continental ContiVikingContact 7: stä on vaikea löytää mitään vikaa, mutta kokeilemme sitä (alla).

Plussat: hiljainen jopa 120 km / h nopeudella, lyhyt jarrutusmatka.

Miinukset: hinta, sinun täytyy ajaa varovasti paljaalla jäällä, mutta tämä on ongelma kaikissa nastattomissa renkaissa.

9. Gislaved Soft Frost 200

• Tarkoitus: maastoautoon / autoon
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Alun perin ruotsalainen valmistaja ja Nokianin pitkäaikainen kilpailija, Gislavedistä tuli rengasjätti Continental AG: n tytäryhtiö. Tämä ei kuitenkaan vaikuttanut tuotteen laatuun huonompaan suuntaan: Gislaved tuottaa edelleen laadukkaita talvirenkaita kohtuulliseen hintaluokkaan.

Soft Frost 200 -renkaat ansaitsevat huomiomme: kuivalla tai märällä asfaltilla, lumella tai jäällä niiden yleinen ajettavuus tiellä on hämmästyttävää. Ne eivät jarrele hyvin paljaalla jäällä (kuten useimmat kitkarenkaat), mutta toimivat hyvin muilla talvitiellä.

Plussat: erittäin hiljainen, tasapainoinen, ihanteellinen hiljaiseen ajamiseen kaupunkiympäristössä, vakaa jopa 100 km / h nopeudella.

Miinukset: Ole varovainen sen kanssa jäillä ja äärimmäisissä liikkeissä lumella.

8. Viatti Bosco S / T V-526

• Tarkoitus: SUV
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Nämä ovat renkaita, jotka valmistetaan Venäjällä Nizhnekamskshina -yrityksessä Saksasta ostettujen tekniikoiden ja laitteiden avulla. Viatti-renkaat on suunnattu Venäjän talviolosuhteisiin, ja niiden laatu ja käyttäytyminen tiellä ovat ansainneet lukuisia kiitoksia kotimaisilta autoilijoilta.

Maastoajoneuvoihin suunniteltu Bosco S / T V-526 -malli on kohtalaisen meluisa ja pehmeä. Sen kulutuspinnassa on suuri määrä kaarevia lamelleja, jotka sijaitsevat eri kulmissa. Ne antavat kulutuspinnalle hyvän pidon jäisillä teillä.

Ja jotta rengas poistaa tehokkaasti veden, lumen ja lian kosketuslaastarista, valmistaja on lisännyt kulutuspintaan paljon leveitä pitkittäisiä ja suunnattuja poikittaisia ​​uria.

Plussat: erinomainen tasapaino, mukava, tukeva, kävelee luottavaisin mielin lumella, matalalla lumisellä ja kuivalla asfaltilla.

Miinukset: syvässä lumipuurossa, lumipaloilla ja jäällä hän souti huonosti.

7. Jinyu YW52

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Tässä Kiinassa valmistetussa edullisessa talvirenkaassa on syvät ja tiukat urat, jotka parantavat jarrutustehoa. Pääurien sivuilla on hampaita, jotka auttavat pitämään paremmin jäisillä ja lumisilla teillä.

Omistajien mukaan Jinyu YW52 ei rusketa edes miinus 35 astetta, sillä on hyvä kulutuskestävyys ja se tuntuu hyvältä valssatulla ja tuoreella lumella ja puhtaalla jäällä. Mutta märällä ja jäisellä tiellä ja lumisessa lietelannassa ei kannata ajaa näillä renkailla, vaan ne voivat mennä hallitsemattomaan luistoon.

Plussat: akustinen mukavuus, vahva, erinomainen pito kuivalla ja märällä asfaltilla, tasapainoinen.

Miinukset: ei jäisille teille.

6. Bridgestone Blizzak DM-V2

• Tarkoitus: SUV
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei
• Tiivistystekniikka: Ei

Japanilaisen valmistajan talvirenkaattomat renkaat ovat parhaita, joita löydät Venäjältä. Ne on suunniteltu erityisesti crossoverille ja maastoautoille, ja niissä on 3D-lamellit, joissa on erityiset reiät ja suuntakuvio, jotka auttavat pitämään auton lumella ja jäällä.

Toinen näiden renkaiden ominaisuus on Multi-Cell Compound -tekniikka. Kulutuspinnassa on pienet pituussuuntaiset urat, jotka kuivavat kosketuslaastarin poistamalla veden mikrofilmin jääpinnalta.

Omistajien mukaan Bridgestone Blizzak DM-V2 toimii parhaiten alle 15 asteen lämpötiloissa. Sitten tämä kumi kulkee itsevarmasti kaikentyyppisillä talvipinnoilla, jopa nousemalla urasta ilman vaikeuksia. Mutta miinus 10 asteen lämpötiloissa ne ovat hyvin liukkaita jäillä ja pakatulla lumella.

Plussat: pehmeä, hiljainen, vahva kumi, kulkee hyvin kuivalla, jäisellä ja märällä asfaltilla, lumisilla teillä ja lumisellä vedellä, erinomainen vesiliiron kestävyys.

Miinukset: hidastaa pitkään jäällä ja lunta.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Näiden renkaiden elementit ovat lumi, asfaltti ja lumipuuro. Heillä on hyvin leveät urat veden, mutan ja märän lumen tyhjentämiseksi.

Jäällä g-Force Winter 2: n kanssa sinun on oltava varovainen, mutta kaupungissa, jossa teillä on vähän jäätä ja paljon lunta ja mutaa, tämä kumi paljastaa itsensä kaikessa loistossaan.

Plussat: Hiljainen, ennustettavissa oleva käyttäytyminen erityyppisillä talvipinnoilla, vahva sivuseinä, erinomainen vesiliirron kestävyys.

Miinukset: keskinkertainen käyttäytyminen jäällä.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice +

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Ultra Grip Ice + -rengas takaa erittäin hyvän ajettavuuden ja sujuvan ajamisen kuivalla ja märällä asfaltilla, kevyellä jäällä ja sohjalla sekä tiivistetyllä lumella jopa 10 senttimetrin syvyyteen.

Tämä Goodyear-kumi toimii hyvin jäisillä pinnoilla, mutta sillä ei ole pitoa syvässä lumessa. Kun jarrutetaan paljaalla jäällä, ABS kytkeytyy välittömästi, ja kun kaarteessa jäällä tapahtuu voimakas sivuliuku.

Plussat: alhainen hinta, vesiliirron puute, hyvin rutoa, erittäin pehmeä, tasapainoinen.

Miinukset: Ultra Grip Ice + -pakasteen pehmeyden vuoksi pakkasessa on ajettava varovasti, muuten saatat saada tyrän.

3. MICHELIN Alpin 5

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: valinnainen
• Jaosto: ei

Erinomainen tarrarengas kaupunkiolosuhteisiin, se toimii parhaiten kuivilla, märillä ja lumisilla teillä.

Alpin 5: ssä on suuntaava kulutuspinta. Enemmän kulutuspintalohkoja ja enemmän lamellit antavat paremman pidon lumella. Ja sen kumisekoitus sisältää auringonkukkaöljyä, joten rengas pysyy joustavana ja toimii hyvin pakkasissa talviolosuhteissa.

Lisääntynyt vesiliirron kestävyys saavutetaan muotoilemalla sivuurat, jotka tyhjentävät vettä nopeasti renkaan polkua pitkin.

Plussat: hiljaiset ja pehmeät renkaat, vakaa kiihtyvyys ja jarrutus, erinomainen soutu lumella, ennustettavissa oleva käyttäytyminen lumisilla ja lätäkköillä, märkä ja kuiva asfaltti.

Miinukset: hidasta jäätä varovasti, sivuseinät ovat pehmeitä.

2. Sailun Winterpro SW61

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei
• Tiivistystekniikka: Ei

Jos sanojen "kiinalaiset renkaat" kohdalla on yhteyksiä johonkin hauraaseen ja lyhytikäiseen, niin kyse ei ole Sailun Winterpro SW61: stä. Sailun on Aasian suurin kumivalmistaja ja toimittaja, joka tuottaa yli 10 miljoonaa rengasta vuodessa.

Laadun kannalta Winterpro SW61 ei ole huonompi kuin monet eurooppalaiset ja kalliimmat kilpailijat. Nämä renkaat ovat pehmeitä, mutta niiden tiheä ja joustava sivuseinä, epäsymmetrinen kulutuspinta, 3D-lamellit ja Z-muotoiset palat, jotka lisäävät renkaan kosketuspintaa tien kanssa. "Behind the Wheel" -testien tulosten mukaan ne jarruttavat hyvin märällä asfaltilla ja ne erottuvat kunnollisella suuntavakaudella lumella.

Joten jos etsit halpaa ja hyvää talvitarranauhaa, etsi sitten Sailun Winterpro SW61, et tule pettymään.

Plussat: akustinen mukavuus, täysin tasapainoinen, alhainen hinta.

Miinukset: monet omistajat valittavat, että renkaan tuoksu on aluksi voimakas ja epämiellyttävä, se on taipuvainen liukastumaan kulmasta kulmaan.

1. Blacklion BW56

• Tarkoitus: autolle
• Kausiluontoisuus: talvi
• Piikit: ei
• RunFlat-tekniikka: ei
• Jaosto: ei

Ensimmäinen sija parhaiden nastattomien talvirenkaiden listalla vuonna 2020 annamme edullisen mallin, joka voitti venäläisten auton omistajien sydämet kestävyydellään ja ennustettavuudellaan kaikentyyppisillä talvimaisilla teillä.

He astuvat täydellisesti käännökseen jopa jäällä, eivät liu'u lumisateissa ja ajavat luottavaisin mielin lumipeitteisillä radoilla.

Blacklion BW56: n mielenkiintoinen piirre on suuret sisäpuoliset hammastetut viemärit. Muodonsa ansiosta niillä on erinomaiset tarttuvuusominaisuudet lumen kanssa, ja niiden tilavuuden vuoksi ne poistavat likaisen lumimassan nopeasti kosketuslaastarista.

Plussat: erinomainen tasapainotus, hiljainen, pehmeä.

Miinukset: ei.