Yhä kasvavat polttoainekustannukset ovat ajaneet jotkut autoilijat paitsi valkoiseen lämpöön myös terveelliseen elämäntapaan. Auto on pysäköity autotalliin tai pysäköintialueelle, ja sen omistaja kävelee tai ajaa pyörällä töihin.
Kuitenkin, jos tämä elämäntapa ei kategorisesti sovi sinulle, mutta sinun on mentävä, suosittelemme käyttämään käytännön vinkkejä polttoaineen säästämiseen... Ne ovat hyvin lyhyitä ja yksinkertaisia, mutta ne auttavat sinua säästämään mahdollisimman paljon kaasua tai dieseliä.
Jos olet kokenut kuljettaja, tiedät todennäköisesti jo suurimman osan näistä vinkeistä tai voit jakaa uusia. Mutta aloitteleville kuljettajille ne ovat erityisen hyödyllisiä.
10. Vähemmän polttoainetta on enemmän polttoainetta
Jos ajat usein ympäri kaupunkia ikuisten liikenneruuhkien kanssa, täytä vain puolet säiliöstä... Pienempi paino auttaa säästämään polttoainetta.
9. Suunnittele reittisi etukäteen
Harkitse yhden edestakaisen matkan sijaan useita lyhyitä matkoja. Kun autosi moottori on lämmennyt, se toimii parhaalla mahdollisella tehollaan useat kylmäkäynnistykset lisäävät polttoaineenkulutustavaikka kokonaismittarilukema voi olla sama. Kokeile käyttää yhtä monista reittisuunnittelijoista (esimerkiksi Yandex.Mapsissa) auttaaksesi sinua suunnittelemaan matkaa taloudellisemmalla tavalla.
8. Älä unohda SITÄ
Säännöllinen huolto parantaa koneesi tehokkuutta... Lisäksi ajoneuvon huoltokertoimet, kuten renkaiden ja jarrujärjestelmien kunto, voivat vaikuttaa ajoneuvon turvallisuuteen, yleiseen suorituskykyyn ja polttoainetalouteen.
- Jos kiilaus tapahtuu jarrujärjestelmän käytön aikana, bensiinin kulutus kasvaa.
- Ja mitä matalampi rengaspaine, sitä enemmän polttoainetta auto kuluttaa ajon aikana. Hyvä renkaan kunto on energiansäästön edellytys, koska se auttaa moottoria käymään sujuvasti.
- On suositeltavaa tarkistaa ajoneuvon rengaspaine vähintään kerran kuukaudessa.
7. Pienin nopeus, suurin vaihde
Salaisuus bensiini- tai dieselsäästöjen saavuttamisessa on ajaa pienimmällä nopeusrajoituksella ja mahdollisimman suurella vaihteella. Tätä menetelmää kutsutaan "hypermillingiksi". Tämä menetelmä ei toimi kaupunkioloissa, koska on epätodennäköistä, että pystyt ajamaan samalla nopeudella vaihtamatta vaihdetta ruuhkissa. Mutta se toimii hyvin radalla.
British Royal Auto Clubin (RAC) asiantuntijoiden mukaan optimaalinen ajonopeus polttoainetalouteen on 88/90 km tunnissa, jota autonvalmistajat yleensä käyttävät ilmoittaessaan tietyn merkin polttoaineenkulutuksen. Polttoainetalous riippuu kuitenkin myös useista tekijöistä, kuten rengaspaineesta, tavaratilan ylipainosta, kattotelineiden saatavuudesta ja ajotavasta.
6. Vakionopeudensäädin on sekä hyödyllinen että haitallinen
Vakionopeudensäädin on automaattinen nopeudenhallintajärjestelmä, joka on suunniteltu varmistamaan turvallisuus ja suurin polttoainetehokkuus. Voisiko tällainen järjestelmä johtaa liialliseen bensiinin kulutukseen? Itse asiassa kyllä, jos käytät sitä koko ajan. Vakionopeussäädin auttaa säästämään polttoainetta ajettaessa tasaisella tielläjoten se on yleensä hyvä moottoritielle.
Yksi polttoainetalouden avaimista on ajaminen tasaisella nopeudella. Siksi vakionopeussäädin voi toimia tehokkaasti tasaisella pinnalla, mikä tekee ajamisestasi mahdollisimman taloudellisen poistamalla tarpeettoman kiihtyvyyden.
Jos kuitenkin käytät vakionopeudensäätöä epätasaisella, epätasaisella tiellä, törmäät ongelmiin, kun bensiini "virtaa kuin vesi". Tämä johtuu siitä, että vakionopeudensäädin reagoi hitaammin maaston muutoksiin.
5. Alas ylimääräisellä kuormalla
Auto on kuin kehosi: se vaatii enemmän polttoainetta painon siirtämiseksi. Älä jätä tarpeettomia esineitä tavaratilaan, koska ne lisäävät painoasi "nielläsi", mikä vaikuttaa polttoainetalouteen.
Keskiverto jokainen 50 kg lisää polttoaineenkulutusta 2%. Tämä perustuu prosenttiosuuteen ylipainosta suhteessa ajoneuvon painoon, joten ylikuormitus vaikuttaa pienempiin ajoneuvoihin enemmän kuin isompiin ajoneuvoihin.
4. Kattoteline - bensiini viemäriin
Älä kuljeta esineitä kattotelineessäsi, koska ne luovat tuulenvastuksen ja saavat ajoneuvosi kuluttamaan enemmän polttoainetta.
Katon poikkipalkit painavat 3–5 kg, mutta niillä on suuri aerodynaaminen kerroin. Tyhjä kattoteline lisää polttoaineenkulutusta noin 10%.
3. Kun puhaltaa voittaa
Voit loputtomasti tarkastella kolmea asiaa: kuinka tuli palaa, kuinka vesi virtaa ja kuinka kuumat ja puhaltavat väittävät. Tässä ovat polttoainetalouden kannattajat puhaltavien puolella. Älä käytä ilmastointilaitetta, jos voit rajoittua vain avoimeen ikkunaan, koska se käyttää moottorin tehoa ja lisää siten polttoaineenkulutusta.
80 km / h nopeudella ilmastointilaitteen käyttö on kuitenkin autollesi parempi kuin ikkunoiden avaaminen.
2. Pidä ilmansuodatin puhtaana
Olitpa sitten käytetyn Ladan omistaja vai ylpeä omistaja suosituin crossover maailmassa, tarkista ilmansuodattimen kunto säännöllisesti.
Tukkeutunut ilmansuodatin lisää polttoaineenkulutusta keskimäärin 10%. Se on vaihdettava kerran vuodessa. Sitä ei tarvitse yrittää pestä, tällaisten käsittelyjen jälkeen suodatin tukkeutuu vielä nopeammin ja vahvemmaksi.
1. Ei tarvitse ajaa ja hidastaa
Äkillinen kiihdytys ja jarrutus pakottavat auton kuluttamaan 40% enemmän energiaa. Siksi potilas kuljettaja kuluttaa aina vähemmän rahaa kaasulle kuin tuuletin ajautumasta liikennevaloissa. On parasta pysäyttää tasaisesti ja ajaa tasaisella nopeudella jatkuvan jarrutuksen ja kiihdytyksen sijasta.