Koti Autot 10 halvinta viistoperää 2020 Venäjällä

10 halvinta viistoperää 2020 Venäjällä

Vaikka Venäjällä he perinteisesti suosivat suuria ja vaikuttavia autoja, mutta viistoperät eivät ole huomiotta. Kaupunkiympäristössä niiden kompakti on etu. Se on helpompi pysäköidä, on helpompi ohjata, ja voit työntää tämän kokoisia esineitä tavaratilaan, joita sedanin omistajat huokaisivat vain kadehtivasti katsellessaan niitä. Kaupungin ulkopuolella viistoperät näyttävät parhaan puolensa, pienen ulkoneman takia heillä on suurempi poistumiskulma sekä maastokyky.

Oletko päättänyt hankkia niin upean koneen? Huomioihisi tarjotaan luettelo Venäjän halvimmista viistoperistä vuodelle 2020, joka on laadittu "Auton hinnan" - analyyttisen viraston "Autostat" verkkosivuston mukaan.

10. KIA Ceed

Kia ceedHinta - 1,9 miljoonasta ruplaan.

Malli, joka avaa luettelon kymmenestä halvimmasta uudesta viistoperästä vuonna 2020, voidaan kutsua "edulliseksi" vain keskimääräiselle Venäjän kansalaiselle. C-segmentti Venäjän markkinoilla on edelleen tyhjentynyt, mutta KIA Ceed myy edelleen hyvin.

Asiantuntijat sanovat, että koreanlaiset täyttävät aktiivisesti tyhjää tilaa Fordin lähdön yhteydessä Venäjältä. Ja vaikka euromarkkinoilla suurin osa moottoreista on siirtynyt turboahdukseen, Venäjälle tuotetaan edelleen vapaasti hengittäviä moottoreita. Peruskokoonpanossa Sida-moottorin tilavuus on 1,4 litraa, teho 100 litraa. alkaen.

Auto erottuu hyvästä käsittelystä monilinkkisen takajousituksen, sujuvan ajon ansiosta, ja ne, jotka haluavat käydä ostoksilla viikonloppuisin, ovat iloisesti yllättyneitä tavaratilan lisääntyneestä tilavuudesta.

Heikot kohdat: Venäjän olosuhteissa Sidin maavara on liian pieni, joten jos aiot päästä pois kaupungista, on parempi katsoa toista mallia. Saloni, vaikka se on tilava, on tarkoitettu vain kuljettajalle ja etumatkustajalle, mutta taka-ajajien on oltava ahdas.

9. Fiat 500

Fiat 500Hinta - 1,9 miljoonasta ruplaan.

Yksi tämän auton tärkeimmistä eduista on sen muotoilu. Italialaiset onnistuivat toistamaan melkein tarkasti, ellei kirjain, niin legendaarisen "kovakuoriaisen" henki. Ja sekä sisällä että ulkona. Sisustussuunnittelu, vaikka se on valmistettu edullisista materiaaleista (loppujen lopuksi autolle vaaditaan rahaa, on pieni), mutta se näyttää tyylikkäältä, alkaen norsunluusta ohjauspyörästä ja päättyen ruudullisiin istuimiin.

Peruskokoonpanossa Fiat-500: n konepellin alla on 1,4 litran 100 litran moottori. alkaen. Se on pieni ja ketterä kaupunkiauto, joka voi pysäköidä missä tahansa ja liikkua helposti autovirrassa. Sen maavara on pieni, polttoaineenkulutus pieni ja käsiteltävyys korkea.

Heikot kohdat: robottivaihteisto ei aina toimi oikein (se ei sisälly perusasetuksiin).

8. Älykäs Forfour

Älykäs forfourHinta - alkaen 910 tuhatta ruplaa.

Ainoa premium-segmentin edustaja halpojen viistoperien joukossa ei ole vielä yhtä tunnettu Venäjän markkinoilla kuin sen lähin analoginen Matiz. Vuonna 2014 tuotemerkki koki uudestisyntymisen. Jos ensimmäinen "Smart" -versio poistettiin myynnistä kysynnän puutteen vuoksi, niin pienten ja ketterien kaupunkiautojen kasvavan suosion jälkeen syntyi Forfourin kolmas sukupolvi. Vaikka auto itsessään on pieni, sillä on laaja akseliväli ja tilava sisustus mini-autolle.

Koneen perusasetukset on varustettu 1 litran moottorilla. ja tilavuus 71 litraa. alkaen.Tämän lisäksi kuljettaja saa kangasistuimet, ABS: n, vakionopeudensäätimen ja jopa 8 turvatyynyä. Ja myös "Smart" on taloudellinen ja näyttää erittäin tyylikkäältä.

Heikot kohdat: tämä auto on suunniteltu kaupunkiolosuhteisiin ja hyville teille, joten jousitus on jäykkä. Ehkä 100 tuhannen kilometrin jälkeen. mittarilukema on vaihdettava kytkin.

7.KIA Rio X-Line

KIA Rio X-LineHinta - 900 tuhatta ruplaa.

Täydellisessä mielessä Rio X-Line on vaikea kutsua "crossoveriksi", joten valmistaja asettui "cross-hatchbackiin". Sano mitä haluat, sen maavara on vaikuttava, ja uudessa sukupolvessa se "kasvoi" vielä 2,5 cm ja saavutti 195 mm. Lisääntyneen maavälin lisäksi kuljettaja saa peruskokoonpanossa 1,4 ja 100 litran moottorin. alkaen. konepellin alle.

Yleensä turistiluokassa tämä on yksi huippumalleista - sekä sisätilojen laadun että käsittelyn, jarrujärjestelmän tarkan toiminnan ja kiihtyvyyden suhteen (100 km: n rajan ylittäminen kestää 11–12 sekuntia). Tilan lisäksi tavaratilan koko on miellyttävän yllättävä - se on jo valtava, ja jos taitat myös takaistuimet, näyttää siltä, ​​että voit työntää norsun sinne turvallisesti.

Heikot kohdat: Ohjauspyörä on ankara, sinun on totuttava siihen, jopa auto, jossa on automaattivaihteisto ja 1,4-litrainen moottori, on erittäin ahmea (kaupungissa 9-10 litraa).

6. KIA Picanto

Kia picantoHinta - 700 tuhatta ruplaa.

Pieni ja ei liian kallis ulkomainen auto, joka sopii erinomaisesti kaupunkiympäristöön. Valmistaja väittää, että se on suunniteltu viidelle henkilölle. Peruskokoonpanossa saat moottorin, jonka tilavuus on vain 1 litra. ja tilavuus 67 litraa. alkaen. - näiden kriteerien mukaan indikaattori on alhaisin Venäjän talousarvion viiden parhaan joukossa.

Pienellä ja ketterällä KIA Picantolla on helppo ajaa ympäri kaupunkia, pysäköidä siellä, missä toinen auto ei seiso, ja liikkua autovirrassa, koska sen kääntösäde on minimaalinen. Varoitamme sinua heti, Pikantan maavara on pieni, joten suosittelemme poistumista kaupungista vain hyvillä teillä.

Heikot puolet: ankara jousitus, suuri tuulivoima suurilla nopeuksilla, sinun on ostettava takakaarien suoja.

5. LADA XRAY

LADA XRAYHinta - 660 tuhatta ruplaa.

XRAY: llä on eniten hevosvoimaa Venäjän markkinoiden 10 parhaan halvimman viistoperän joukossa. Peruskokoonpanoon kuuluu 1,6 litran 106 hv: n moottori. alkaen. On totta, että jos muut tämän luettelon autot on luotu pääasiassa kaupunkiolosuhteita odotettaessa, XRAY voi ylpeillä ylpeällä "crossover" -nimellä.

Yleensä auto yhdistää menestyksekkäästi kaupunkien kompaktuuden ja crossover-maastokyvyn. Auton omistajat pitävät todella vaihteiston toiminnasta autossa, sisustus on riittävän tiukka ja tyylikäs sellaiseen hintaan, hyvään näkyvyyteen ja ergonomiaan. Ja myös erinomainen jousituksen suorituskyky - et vain huomaa pieniä epätasaisuuksia tiellä. Näiden etujen ansiosta XRAY on useiden yksityinen jäsen autoluokitukset.

Heikot kohdat: auto on erittäin ahmimainen, vaikka ajettaisiin moottoritiellä, jyrkillä käännöksillä se pyörii voimakkaasti, heikko ohjausherkkyys.

4. Ravon R2

Ravon R2Hinta - alkaen 639 tuhatta ruplaa.

Paras vaihtoehto, jos joudut säästämään rahaa, mutta jostain syystä et halua ostaa uutta manuaalivaihteistolla varustettua autoa. Kyllä, kyllä, jopa perusasetuksissa R2: lla on nelivaihteinen automaattivaihteisto. Se on pieni ja ketterä auto, joka on ihanteellinen kaupunkiolosuhteisiin (vie vähän pysäköintitilaa).

Mukavuustaso, joka hänellä on tällaisesta hinnasta, on melko korkea: automaattivaihteiston lisäksi hänellä on myös monitoimiohjauspyörä, lämmitetyt istuimet ja multimedia. Mutta moottori ei ole liian voimakas, tilavuus on vain 1,2 litraa ja 85 "hevosta".

Heikot kohdat: auto on erittäin meluisa, joten sinun on ehkä harkittava lisäääneneristystä. Ja pieni koko tarkoittaa, että tavaratila on myös pieni - 170 litraa.

3. Renault Sandero

Renault SanderoHinta - alkaen 596 tuhatta ruplaa.

Hintansa mukaan tämä viistoperä on paras valinta ihmisille, joiden tavaratilassa on vähän laskuja ja jotka pelkäävät Venäjän autoteollisuutta. Peruslaitteiden hinta on noin 90 tuhatta ruplaa enemmän kuin luokituksen ensimmäinen paikka. Tästä rahasta saat 1,6 litran moottorin. jonka tilavuus on 82 litraa. alkaen. ja manuaalivaihteisto.

Auton omistajien mukaan MPP on erittäin hyvä, se vaihtaa pienellä vaivalla, kuten automaattinen. Mutta auton suurin etu on jousitus, joka selviytyy täydellisesti kaikista epäsäännöllisyydet sekä kaupungissa että sen ulkopuolella. Yleensä tämä on halpa ja melko mukava auto, varsinkin "edistyneillä" varustetasoilla.

Heikot kohdat: lämmitetyt istuimet toimivat jopa liian hyvin, talvella se on huomattavan kuuma. Rungon kynnys on korkea, jatkuvassa käytössä se voi irrota.

2. Datsun mi-DO

Datsun mi-DOHinta - alkaen 529 tuhatta ruplaa.

"MDO" muistuttaa yllättäen lähintä kilpailijaansa "Lada Grantaa" - sekä hinnaltaan että moottorin tilavuudelta peruskokoonpanossa (1,6 litraa) ja konepellin alla olevien "hevosten" lukumäärästä (87). Sekä yhdessä että toisessa autossa on manuaalivaihteisto. Täydellinen niille, jotka tarvitsevat vain työhevosen, joka tuntuu hyvältä sekä kaupungissa että maassa. Ja kuka yleensä ei välitä sellaisista pienistä asioista kuin salonkimateriaalien suunnittelu ja laatu.

Heikot kohdat: Ensinnäkin, se on äänieristys. Se jättää paljon toivomisen varaa: talvella ajettaessa asfaltilla talvirenkailla se aiheuttaa melua, jotta voit tarkistaa useammin kuin kerran, onko ikkuna auki vahingossa. No, tavaratilan tilavuus ei ole liian suuri, joten jos aiot ostaa neljän hengen perheelle tai kuljettaa taimia sukulaisten dachaan, on parempi ajatella tilavampaa autoa.

1. LADA Granta

LADA GrantaHinta - 506 tuhatta ruplaa.

Ensimmäisellä sijalla Venäjän automarkkinoiden halvimpien viistoperien joukossa on paras auto aloittelijoille - LADA Granta. Mitä vain sanotaan, mahdollisuus ostaa uusi auto käytetyn ulkomaisen auton hintaan on korvaamaton.

Hämmästyttävää, että tällä hinnalla saat täysin toimivan auton täydelliseen käyttöön, eikä sarjaa "koota se itse". Peruskokoonpanossa "Grantsilla" on 1,6 litran moottori, 87 hv. ja manuaalivaihteisto.

Hintaluokalleen tällä mallilla on riittävästi mukavuutta, hallittavuutta ja kestävyyttä sekä Venäjän olosuhteissa tärkeätä pakkasenkestävyyttä (auto alkaa rauhallisesti -30: stä). Tuloksena on hyvä työhevonen pienellä rahalla.

Heikot kohdat: todennäköisesti asemat on vaihdettava luotettavampiin. Ja "Grant" -ohjelmassa kaikki on meluisaa: vaihdelaatikko kirisee jännityksen alaisena, kytkin napsahtaa, ikkunat kolisevat.

Jätä kommentti

Kirjoita kommenttisi
Kirjoita nimesi

itop.techinfus.com/fi/

Tekniikka

Urheilu

Luonto